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목적 : 실제 차량상태에서 연비 개선 및 배출가스 저감을 위함입니다. → 공인 연비 측정 기준 FTP 75 Mode, WLTC Mode
기능 : 엔진 회전수 및 차량 부하 상태에 따라 실린더 일부를 휴지 또는 밸브 리프트를 2Step 등 단계별로 밸브의 리프트 양을 조절하는 장치입니다.
특징 : 엔진 실린더 헤드의 흡기 캠과 밸브 사이에 장착되며 정속 주행과 같은 최고 출력이 필요로 하지 않은 경우 일부 실린더를 휴지시켜 연비를 향상시킬 수 있습니다. 또한, 별도의 구조 변경 없이 캠 프로파일 변경을 통해 밸브 리프트를 2단 가변 제어하는 VVL 기능을 수행할 수 있습니다.
